![\"\"](\"https:\/\/slowo-polskie.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Dworzec-Swiebodzki.jpg\")
<\/a><\/p>\n\u2013 Dzisiaj za nami trwa odwiert pr\u00f3bny, po to, \u017ceby okre\u015bli\u0107 warunki geologiczne. Sprawdzimy, co kryje si\u0119 pod ziemi\u0105 i co mo\u017ce tutaj zosta\u0107 wykonane. Dworzec \u015awiebodzki to miejsce kluczowe, bo st\u0105d mo\u017ce wystartowa\u0107 kolej podziemna. Ale \u017ceby to by\u0142o mo\u017cliwe \u2013 w ramach uzgodnie\u0144 z Ministerstwem Infrastruktury \u2013 potrzebny by\u0142 kolejny krok. A tym krokiem jest fizyczne dzia\u0142anie w terenie i zaprzeczenie teoriom, m\u00f3wi\u0105cym, \u017ce we Wroc\u0142awiu si\u0119 nie da. Dzisiaj badania geologiczne, kolejnym krokiem b\u0119d\u0105 konsultacje <\/i>\u2013 m\u00f3wi\u0142 na konferencji prasowej po\u015bwi\u0119conej odwiertom Pawe\u0142 Gancarz<\/b>, marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego.<\/p>\n
Badania rdzeniowe pozwol\u0105 oceni\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 umieszczenia infrastruktury kolejowej pod ziemi\u0105. Z wykonanych odwiert\u00f3w zostan\u0105 pobrane pr\u00f3bki, dzi\u0119ki kt\u00f3rym b\u0119dzie mo\u017cna oceni\u0107, czy pod \u015awiebodzkim mo\u017cna wykona\u0107 podziemny tunel, w jaki spos\u00f3b to zrobi\u0107 \u2013 jakich technologii do tego u\u017cy\u0107. Te badania maj\u0105 te\u017c pozwoli\u0107 oszacowa\u0107 koszt wybudowania tunelu.<\/p>\n Miastu Wroc\u0142aw zale\u017cy na przywr\u00f3ceniu funkcji kolejowej Dworca \u015awiebodzkiego. Tunel m\u00f3g\u0142by przekszta\u0142ci\u0107 \u015awiebodzki ze stacji ko\u0144cowej w przelotow\u0105, co pozwoli\u0142by na bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenia kolejowe mi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi cz\u0119\u015bciami aglomeracji przez centrum miasta. Miasto zabiega o rozw\u00f3j systemu kolejowego tak, by kolej sta\u0142a si\u0119 realn\u0105 alternatyw\u0105 dla samochodu w codziennych dojazdach mieszka\u0144c\u00f3w aglomeracji do stolicy Dolnego \u015al\u0105ska.<\/p>\n \u2013 Jeste\u015bmy w centrum Wroc\u0142awia. Z Dworca \u015awiebodzkiego, na kt\u00f3ry ja jeszcze \u00a0jako dziecko mia\u0142em okazj\u0119 poci\u0105giem przyjecha\u0107, jest raptem przez fos\u0119 kilka minut drogi do centrum. Je\u017celi uda nam si\u0119 tutaj przywr\u00f3ci\u0107 kolej, to b\u0119dzie oznacza\u0142o, \u017ce b\u0119dzie mo\u017cna poci\u0105giem wjecha\u0107 do centrum Wroc\u0142awia. To oznacza kolejne pary poci\u0105g\u00f3w, kolejne tysi\u0105ce Dolno\u015bl\u0105zak\u00f3w i Dolno\u015bl\u0105zaczek, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 mog\u0142y z pomini\u0119ciem ruchu ko\u0142owego wjecha\u0107 do stolicy regionu. Dzisiaj \u2013 poprzez odwierty \u2013 przechodzimy do konkretnego dzia\u0142ania<\/i> \u2013 m\u00f3wi\u0142 Jacek Sutryk<\/b>, prezydent Wroc\u0142awia.<\/p>\n 19 postulat\u00f3w Wroc\u0142awia<\/b><\/p>\n Miastu Wroc\u0142aw zale\u017cy nam na tym, by istniej\u0105cy Wroc\u0142awski W\u0119ze\u0142 Kolejowy sta\u0142 si\u0119 pe\u0142noprawnym systemem kolei miejskiej i aglomeracyjnej. Warunkiem s\u0105 cz\u0119stsze po\u0142\u0105czenia, dodatkowe tory, nowe przystanki oraz wygodne przesiadki z poci\u0105g\u00f3w na tramwaje i autobusy. Kluczowe dla Wroc\u0142awia jest te\u017c zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci Towarowej Obwodnicy Wroc\u0142awia, budowa czwartego toru na estakadzie Grabiszyn-Wroc\u0142aw G\u0142\u00f3wny, poszerzenie wiaduktu w ci\u0105gu obwodnicy towarowej nad Grota-Roweckiego<\/p>\n Miasto Wroc\u0142aw we wrze\u015bniu 2026 r. przedstawi\u0142o PKP PLK 19 konkretnych postulat\u00f3w inwestycyjnych, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych \u2013 opr\u00f3cz czwartego toru czy poszerzenia wiaduktu nad Grota-Roweckiego \u2013 znalaz\u0142y si\u0119 m.in. nowy przystanek kolejowy w rejonie Pl. Rozjezdnego, dodatkowy peron na dworcu Wroc\u0142aw G\u0142\u00f3wny, bezkolizyjne przejazdy na Koszali\u0144skiej i Chociebuskiej, przej\u015bcia pieszo-rowerowe przy Krzyckiej, Stawowej i w rejonie Dworca \u015awiebodzkiego, tunele pieszo-rowerowe na Nowym Dworze, w tym przy Hermanowskiej i \u017bernickiej, uwzgl\u0119dnienie planowanych tras tramwajowych, m.in. na Jagodno i O\u0142taszyn, rozw\u00f3j po\u0142\u0105cze\u0144 w zachodniej cz\u0119\u015bci miasta, m.in. w rejonie Muchoboru, Nowego Dworu i \u015awiebodzkiego.<\/p>\n Wroc\u0142aw chce rozwija\u0107 sie\u0107 przystank\u00f3w kolejowych i integrowa\u0107 je z miejsk\u0105 komunikacj\u0105. W ostatnich latach powsta\u0142y przystanki: Iwiny obok osiedla Jagodno (w kierunku Zi\u0119bic, K\u0142odzka i Mi\u0119dzylesia), Mokronos G\u00f3rny na trasie do Jaworzyny \u015al\u0105skiej, Wroc\u0142aw Szczepin mi\u0119dzy stacjami Wroc\u0142aw Miko\u0142aj\u00f3w i Wroc\u0142aw Nadodrze. Wsp\u00f3lnie z PKP miasto pracuje teraz nad nowym przystankiem Wroc\u0142aw Ma\u015blice zintegrowanym z p\u0119tl\u0105 tramwaju na Ma\u015blicach.<\/p>\n Zmodernizowane zosta\u0142y przystanki i stacje: Wroc\u0142aw Broch\u00f3w, Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r, Wroc\u0142aw Miko\u0142aj\u00f3w, Wroc\u0142aw Popowice oraz zbudowano r\u00f3wnie\u017c peron 6. na stacji Wroc\u0142aw G\u0142\u00f3wny. W ramach rewitalizacji linii Wroc\u0142aw-Sob\u00f3tka-\u015awidnica (nr 285) r\u00f3wnie\u017c powsta\u0142 nowy przystanek Wroc\u0142aw Partynice oraz zmodernizowane i dostosowane do potrzeb os\u00f3b z ograniczon\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 poruszania si\u0119 zosta\u0142y perony na przystankach: Kobierzyce, Bielany Wroc\u0142awskie oraz Wroc\u0142aw Wojszyce.<\/p>\n Miasto stara si\u0119 u PKP jeszcze o lokalizacj\u0119 kolejnych przystank\u00f3w m.in. w pobli\u017cu du\u017cych osiedli mieszkaniowych: Wroc\u0142aw Armii Krajowej, Wroc\u0142aw Borowska przy Szpitalu, a w zakresie budowy przystanku kolejowego projektowanego w pobli\u017cu trasy tramwajowej na osiedle Ma\u015blice ju\u017c jest porozumienie<\/p>\n Dobrze dzia\u0142aj\u0105cy system tramwajowo-kolejowy, jest obecnie podstaw\u0105 do planowania rozwoju przestrzennego Wroc\u0142awia. Przy ka\u017cdej inwestycji kolejowej w mie\u015bcie Wroc\u0142aw wsp\u00f3\u0142pracuje z PKP, by ci\u0105gle ulepsza\u0107 system kolejowy.<\/p>\n Red.<\/strong> Dolno\u015bl\u0105ska S\u0142u\u017cba Dr\u00f3g i Kolei zleci\u0142a wykonanie pod dworcem \u015awiebodzkim dw\u00f3ch odwiert\u00f3w badawczych o g\u0142\u0119boko\u015bci 30 metr\u00f3w ka\u017cdy. Wszystko po to, by sprawdzi\u0107, jakie s\u0105 mo\u017cliwo\u015bci techniczne i geologiczne dla …<\/span> Czytaj dalej →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-3907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-redakcyjny-tekst"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/slowo-polskie.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/slowo-polskie.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/slowo-polskie.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slowo-polskie.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slowo-polskie.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3907"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/slowo-polskie.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3907\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3912,"href":"https:\/\/slowo-polskie.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3907\/revisions\/3912"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slowo-polskie.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/slowo-polskie.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/slowo-polskie.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/slowo-polskie.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nFot. Oleksandr Poliakovsky\/wroclaw.pl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"