Centrum Unijnych Projektów Transportowych przyznało Kolejom Dolnośląskim 617,6 mln złotych z puli Krajowego Planu Odbudowy. Regionalny przewoźnik przeznaczy te pieniądze na sfinansowanie zakupu 20 nowoczesnych pociągów Elf. O szczegółach mówili podczas konferencji prasowej przedstawiciele samorządu województwa dolnośląskiego.

– Region zmienia się na naszych oczach, nie byłoby to możliwe, gdyby nie potężne wsparcie środków europejskich. W ostatnich latach jednym z naszych znaków rozpoznawczych stał się dynamiczny rozwój kolei – mówi marszałek Paweł Gancarz. – Dziś okazja podwójna – prezentujemy pociąg, który na trasach regionu będzie promował to unijne wsparcie, ale jednocześnie chcemy poinformować o rozstrzygnięciu konkursu, dzięki któremu Koleje Dolnośląskie otrzymają rekordowe dofinansowanie na zakup nowych pociągów – dodaje marszałek.

Koleje Dolnośląskie złożyły w Centrum Unijnych Projektów Transportowych trzy projekty, na dofinansowanie dziesięciu, sześciu i czterech pojazdów. Wszystkie zostały ocenione pozytywnie, a przewoźnik uzyskał dofinansowanie na zakup pociągów w kwocie ponad 617 milionów złotych.

– Gratuluję województwu dolnośląskiemu tego sukcesu i życzę aby każdy przejazd tymi pociągami przypominał, że Europa jest blisko swoich obywateli – mówi Joanna Sterzyńska-Lindberg dyrektorka Przedstawicielstwa Regionalnego Komisji Europejskiej w Polsce. 

Te pieniądze zostaną przeznaczone na sfinansowanie zakupu 20 Elfów, które powstają już w bydgoskiej fabryce PESA. Przed kilkoma miesiącami przewoźnik skorzystał z opcji zakupowej w kontrakcie z producentem, dzięki czemu do województwa trafi nie dziesięć, a dwadzieścia nowych pociągów. Po realizacji tego zamówienia Koleje Dolnośląskie będą dysponować największą w Polsce – bo liczącą aż 45 sztuk – flotą pięcioczłonowych pojazdów typu Elf. Natomiast cała flota Kolei Dolnośląskich wzrośnie do blisko 120 pociągów. Oznacza to powiększenie taboru o blisko 50 proc. w ciągu zaledwie kilku lat.

– Nasz przewoźnik posiada dziś 88 pociągów, z czego 84 kupiono z unijnym dofinansowaniem. Dzięki unijnemu wsparciu rewitalizujemy również nieczynne od lat linie kolejowe jak te do Chocianowa, Świeradowa czy Karpacza. W sumie za pośrednictwem Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei oraz Kolei Dolnośląskich na inwestycje kolejowe pozyskaliśmy ponad 2 mld 300 mln złotych – informuje wicemarszałek Michał Rado.

– Kolej była zawsze motorem postępu i nie inaczej jest na Dolnym Śląsku. Gratuluję i dziękuję wszystkim zaangażowanym w pozyskiwanie tych środków, bo kwota robi oszałamiające wrażenie – dodaje Jarosław Rabczenko, członek zarządu województwa. 

Elfy to nowoczesne i sprawdzone już na dolnośląskich torach pociągi. Pojazdy te obsługują m.in. najpopularniejsze i najszybsze w Polsce połączenia regionalne, takie jak z Wrocławia do Legnicy i Lubina czy do Zielonej Góry. Dolny Śląsk od lat konsekwentnie stawia na rozwój i modernizację transportu kolejowego. Nie tylko regularnie inwestuje w nowy tabor i rewitalizuje zamknięte linie, ale również otwiera się na nowe kierunki, jak np. na popularne i realizowane od grudnia zeszłego roku połączenie Wrocław – Zielona Góra, czy zapowiadane na koniec tego roku połączenie z Brzegiem w woj. opolskim.

– Rozwój kolei to przyszłość, a dofinansowanie z KPO to wielki sukces samorządu województwa i zarządu Kolei Dolnośląskich. W sejmikowej komisji transportu przywiązujemy do rozwoju kolei dużą wagę. Przed nami integracja taryfowa czy remont wrocławskiego węzła kolejowego – to dla nas niezwykle istotne inwestycje na przyszłość – dodaje Marek Łapiński, wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Dolnośląskiego. 

Koleje Dolnośląskie od początku istnienia są beneficjentem funduszy unijnych, a kwota pozyskanych do tej pory dotacji robi wrażenie. Regionalny przewoźnik przez 17 lat otrzymał łączne wsparcie na poziomie 1,5 mld złotych. Unijne dofinansowanie szerokim strumieniem płynęło również bezpośrednio do samorządu wojewódzkiego. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei, od kiedy Polska jest członkiem Unii Europejskiej, została wsparta kwotą 723 mln zł.

– To kolejna bardzo dobra wiadomość z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Dofinansowanie zapewnia rozwój Kolei Dolnośląskich, pozwala polepszyć obecną flotę, zwiększyć liczbę połączeń, a także otworzyć się na nowe kierunki. Skorzystają na tym wszyscy – zaznacza Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych podlega ministrowi właściwemu ds. transportu i zarządza funduszami pochodzącymi z Unii Europejskiej, przeznaczonymi na wspieranie inwestycji infrastrukturalnych m.in. w obszarze transportu kolejowego.

ap